ジョギング 6.52km　今月のジョギングは、目標100kmに対して86kmしか走れなかった。暑いから、新しいおもちゃ(ヤマハSDR)が来たから、などの理由で走れなかったと分析。

ジョギング 7.07km　どんよりした曇り空。このままの天気なら暑くならなくで済むが・・・　今日も晴れるんだろうなぁ。
　
　家庭菜園のすみに植えていた、いただきもののスイカの苗。まったく実がなる様子がなく諦めていたが、今日ちっちゃな実を発見！ でも、もう露地物の立派なスイカが店頭に並んでる時期だし、食べられるほど大きくなるかなぁ？

　塩尻志学館高校のワインカステラをいただいたので、みんなで食べた。子どもたちも大好きなので、あっという間になくなった。

　昨日海に行った疲れで起きられなかったので、ジョギングはなし。けれど、暑い中でバイク整備はする。

　オークションで入手したSDRのヘッドライト、リムはきれいだけどプラスチックのケース部分は傷と汚れでけっこう程度は悪い。割れ、欠けは無いので、ペーパー掛けしてざっと塗装して使おうと思っていた。
(ちなみにSDRのヘッドライトはXV400 CustomとかSRX250の後期型と同形状なので塗装するならこれらでもOK)

　わずかに残っていたKATANA Final用の缶スプレーでシルバーを吹いたらむらになってしまった。仕方なく、ものすごい暑さの中、新しい缶スプレーを買いに行って再塗装。ピカピカ、ツルツルに仕上げる必要がないので気楽な塗装。

　塗装の乾きを待つ間、曲がっていた左ハンドルの交換。コレもオークションで入手した中古部品。接着してあるグリップはきれいにはがれたので再使用。ハンドルと一緒に入手したグリップエンドもきれいなのを選んで交換。
(写真では右：曲がり、左：真っ直ぐ)

　再塗装したヘッドライトケースがしっかり乾燥したのを見計らって、ヘッドライトの交換。ヘッドライトケースの中にぎっしり詰まった配線を繋いでいくと、なぜか繋がらない線が2本。なぜだ？

　さんざん悩んだが、まだ取り付けてないヘッドライトのポジション球の配線だった。悩む前に配線図を見ろって。

　シフトのリンクもガタが大きかったので、少しマシな中古部品に交換。交換した奴はちゃんとボールジョイント部にゴムブーツもついてるけど、ペダルがちょっと曲がってる。でっかいめがねレンチで曲げ直しておいた。

　いつものように朝5時に起きてもジョギングはしない。今日は家族で海水浴だ。朝6時過ぎに谷浜海水浴場に向かってGO!



　いままでこんな早い時間に出発したことはない。8時過ぎには海水浴場に着いていた。さすがに人もそんなに多くない。砂浜もまだ焼けてない。子供たちは一目散に海へ。海のない長野県に住んでると海には興奮するね、子供たちは。

　ゆっくりまったり2時過ぎまで海の家で過ごして、変な時間にナビを頼りに回転寿司で昼食。ネタもいいが、会計もそれなりに高かった。プレミアム商品券が使えればなぁ、と思ったがここは新潟。松本のプレミアム商品券が使えるわけない。

　帰りは高速に乗りそびれて下道で長野の近くまで。そこから高速で帰宅。行きも帰りずっと運転で腰に来た。

ジョギング 6.45km

　今年の勉強会の暑気払いはスムースにビアガーデンに決まった。昨年は狙っていた場所がいっぱいで予約が取れなかったけど、今年はあっけなく予約が取れた。

　でも、初めて利用するところなのでどんなメニューがあるか心配。まぁ、ビアガーデンは雰囲気だし・・・

ジョギング 5.45km　深志神社の境内に夜店が作られていた。提灯もたくさん。お祭りかな？

　いつものジョギングに出る時間に起きて、SDRでお出かけ。朝早いと道は空いてるし、なんと言っても涼しいし。

　でも、好事魔多し。出かけてすぐにガス欠のような症状でエンジンストップ。おかしいな、まだガソリンたっぷり入っているはずなのに・・・　そもそも燃料コックをRESにしてもPRIにしてもダメ。
　落ち着いてチェックすると、燃料パイプがきついRのせいで潰れててた。燃料が流れなかったわけだ。

　帰って来て朝食を食べているあいだにSDRの下に何かの染みが出来てた。ガソリン？オイル？ 触ってみるとオイルだった。2ストオイルかギアオイルか？ 確認すると2ストオイルのラインは問題ない。じゃぁ、ギアオイルか。でも、エンジン下はオイルで濡れてない。オイルまみれになっているのはリヤサスの辺り。サスペンションのオイル漏れか？ 古いマシンだからしょうがない、リヤサス交換の理由になる。(^^ゞ

　でも、よ〜く見てみると、どうやらエンジンから伸びているブリーザーパイプからオイルが飛び散っているようだ。入れ過ぎたギアオイルが、排出されて飛び散ったような感じ。後でオイル量を調節しよう。

　暑い中、ガソリンタンクのサビ取りの準備にとりかかる。まずは車体にタンクを付けたまま、ガソリンを抜く。その後、タンクを外して、抜ききれなかったガソリンを抜く。あっちへ傾け、こっちへ傾け、ひっくり返して、振り回して。結構な量の錆を含んだ水が出てきた。やってよかった。(まだ作業の前段階だけど)
　でも、ガソリンを抜いたタンクを覗いてみたら、以外に錆は少なかった。前に覗いた時は真っ赤に見えたんだが、光線の加減だったんだろうか？

　実際のサビ取りは時間がかかるのと、まだ準備しなきゃならないものもあるので、タンクのサビ取り作業は今日は終わり。昨日バラしたSRXのメーターパネルを磨いておいた。それにしても、暑かった。

ジョギング 8.73km　まだ台風の影響が残っているようで、風が強かった。

　SDRに使おうと、ヤフオクで落札したSRX-4のメーター。使いたいのはパネルだけなんでバラした。トリップメーターのノブがどうしても取れなくて、切断という最終手段に出てしまったが、どうせ使い回ししないので大丈夫だろう。
　とりあえず、パネルを磨くか。

　田舎では売ってないだろうと思い、通販でガソリンタンクのサビ取り剤「花咲かG」を購入した。しかし、近所のホームセンターでも売っていた。まぁ、通販の方が圧倒的に安かったので良しとする。

ジョギング 5.79km　台風の影響で朝は雨だと思ってたけど、起きてみたら降ってなかった。ひとっ走りしてきた。

　仕事中、I,E.を起動したらいきなり
「Windows 10　無償でアップグレード予約受付中」
なんて、デカデカと表示された。どれだけアップグレードさせたいんだ、MSは。タスクバーの予約アイコンも鬱陶しい上に、これかい。

ジョギング 3.9km　今日も朝から暑い。といってもそんなにいつも異常に汗を書いたわけでもない。でも、自分が汗臭い。

ジョギング 4.76km　朝から暑い。風も強い。.

　SDRで美ヶ原へ。

　慣れてないせいもあるだろうが、KATANAと比べて走りにくい。適切なギアの選択ができない。ギヤ下げればエンジンが回り切っちゃうし、上げれば力が出ないし、どうしていいか分からん。

　楽しく走ってたら130kmほどでリザーブになったのはちょっとショック。もうちょっと航続距離があると期待してたが、ダメだった。帰りに給油のためガソリンスタンドに寄ったら事件発生。給油後、エンジンをかけるのにキックペダルをだそうとしたら・・・出ない。思い切り引っ張っても出てこない。古いからしょうがないか。まぁ、家まで押して帰っても行ける距離だったので、あまり焦りはしなかった。

　さて、どうするかと悩む事1分ほど。押しがけすればいい事に気がついた。もう何年も押しがけなんてやってないので、すぐには思いつかなかったのだ。

　帰宅後、キックペダルの軸にCRCを吹いたら、簡単に引き出すことができた。

ジョギング 9.53km　今日は朝から天気がいい。快晴だが暑くなりそうた。

　SDRの調子を見に、いつもの峠に行ってみた。速いのか遅いのか、調子いいのか悪いのか、全く分からん。

　下部が大きく破損していたSDRのライトを社外品に交換した。安くて、オーソドックスな形状で、なるべく小ぶりで、出来ればマルチリフレクターの、という選択基準。

　実際に取り付けようとすると、取り付け穴がでかいくせにカラーは付いていなかったり、金属部分が怪我をしそうなほど鋭かったり、H4バルブの留め金がしっかりはまらなかったりと、安いものは安いなりだった。

　それでもなんとか取り付け終了。おお！眩しい、きれいだ。新品だから当たり前だ。しかし、きれい過ぎる。メッキのケースが下品なくらい輝いてる。ウ〜ン・・・

ジョギング5.69km　今日も天気悪い。

ジョギング 5.5km　雨は降っていないが、今にも降り出しそうなどんよりした曇り。

　SDRをいじっていた。メインの作業はメインスイッチ、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの交換だ。ついでにいろいろな部分のメンテや確認。

　メインスイッチの交換の際にヘッドライトを外したら・・・ヘッドライトケースが下の方で大きく割れ、脱落している部分もある事に気付いた。ありゃ〜、こりゃ、大きな出費になるなぁ・・・　後で調べたら、既にSDRのヘッドライト周りはメーカー在庫無し。仕方ないので汎用品を調達して凌ぐか。

　クラッチがちょっと渋いので、ワイヤーインジェクターを使ってオイル通し。すると、出るわ出るわ茶色いオイルが反対側から。クラッチ引いた感じは良くなったけど、劇的に変わったわけでもない。

　ガソリンタンクを外したら、クッションの一部が欠けてる。まぁ、コレは放っといてもいいか。

　購入したSDRは古いだけあって様々な不都合があるので、その解消のためにパーツを入手し始めた。メーカーのヤマハから出ないパーツは、オークションをこまめにチェック。運が良ければ落札できるかもしれない。

　で、まず落札したのがキーセット。これで1本の鍵で全て(メインスイッチ、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダー)まかなえるようになる。4つの鍵穴のために3つのキーを持ち歩くのは嫌だから、助かった。

　ついでに、汎用のウィンドスクリーンも購入。コチラは新品。隙を見て、キーセットの交換と一緒に取り付けよう。

ジョギング 2.82km　細かい雨が降っているので、ジョギングは早めに上がってきた。

ジョギング 5.67km

　ジョギングデータを管理しているサイトmotoactv.comにログインできなくなってしまったMOTOACTV。結局、新しいアカウントを作成することで、なんとか復帰。

　前のアカウントでの過去データ、なんとか新アカウントに移行できないかなぁ・・・